Морские перевозки — самый выгодный способ перемещения больших партий грузов. Мы организуем экспедирование от начала и до конца — как перевозки полных контейнеров (FCL), так и сборных грузов (LCL).
FCL (Full Container Load) означает, что весь контейнер предназначен только для вашего груза. Этот вариант подходит для больших партий или в случаях, когда груз требует отдельной обработки.
Контейнер не вскрывается и не переупаковывается в пути, поэтому риски ниже, а транзитное время, как правило, короче, чем у сборных грузов. Мы бронируем место на судне, организуем подачу контейнера на место погрузки и отслеживаем отправление до пункта назначения.
LCL (Less than Container Load) подходит в тех случаях, когда объём вашего груза меньше, чем целый контейнер. Ваше отправление консолидируется в одном контейнере с грузами других отправителей, и вы платите только за занимаемый объём.
При перевозке LCL добавляется время на консолидацию и расконсолидацию, поэтому стоит рассчитывать на несколько более долгий путь. Однако для небольших партий это значительно выгоднее, чем FCL или авиаперевозка.
Морские перевозки — самый экономичный, но и самый медленный вид транспорта. Точное время зависит от порта отправления, расписания линий, перегрузок и таможенного оформления — на одном и том же маршруте у разных линий оно может отличаться на несколько недель.
Поэтому мы не даём общих обещаний по срокам: по каждому конкретному запросу мы предоставляем ориентировочное время с указанием линии и маршрута.
Мы организуем контейнерные перевозки в любом направлении — как в Эстонию, так и из Эстонии, включая экспортные отправления.
Тип контейнера подбираем в зависимости от груза: стандартный, высокий (High Cube), рефрижераторный или с открытым верхом. Мы подскажем, какой вариант подойдёт и сколько груза в него реально поместится.
При выборе маршрута мы вместе оцениваем стоимость, транзитное время и надёжность. Самая дешёвая линия не всегда является лучшим решением, если груз может застрять при перевалке.
Для небольшой партии выгоднее LCL. При увеличении объёма FCL, как правило, становится более рентабельным и быстрым вариантом. Где именно проходит эта граница, зависит от текущих ставок — мы рассчитаем оба варианта и подскажем, какой из них лучше подходит для вашего груза.
Да. Мы организуем вывоз груза с места погрузки, морскую перевозку, таможенное оформление и доставку до конечного пункта назначения. На протяжении всего процесса вы будете общаться с одним контактным лицом.
Обычно это счёт-фактура (инвойс), упаковочный лист, коносамент (Bill of Lading) и номер EORI. В зависимости от груза и страны могут потребоваться сертификат происхождения или специальные разрешения. Мы поможем вам разобраться с документами.
Смотрите также: морские перевозки · авиаперевозки · ж/д перевозки · таможенное оформление · складирование
Опишите ваш груз, и мы подготовим для вас конкретное предложение – как правило, в течение одного рабочего дня.
Спасибо! Обычно мы отвечаем в течение одного рабочего дня.