FCL или LCL — когда выбрать полный контейнер, а когда сборный
Морскую перевозку можно организовать двумя способами: арендовать целый контейнер (FCL) или разделить контейнер с другими отправителями (LCL). Правильный выбор зависит прежде всего от объёма груза, а также от сроков и чувствительности товара.
Что такое FCL и LCL?
- FCL (Full Container Load) — весь контейнер только под ваш груз. Его загружают у поставщика, пломбируют и открывают только в пункте назначения.
- LCL (Less than Container Load) — ваш груз консолидируют на терминале вместе с грузами других отправителей в одном контейнере. На терминале назначения груз снова разделяют, а вы платите только за свой объём.
Как рассчитывается цена?
При FCL вы платите фиксированную цену за контейнер — полный он или наполовину пустой.
При LCL цена зависит от объёма — обычно за кубометр (м³) или за каждые 1000 кг, в зависимости от того, что больше. Дополнительно взимаются терминальные сборы за консолидацию и деконсолидацию.
Поэтому при небольшом объёме LCL заметно выгоднее, но с ростом объёма полный контейнер становится дешевле. Часто эта граница проходит где-то в районе 10–15 м³, но точная точка зависит от текущих ставок и маршрута — мы рассчитаем для вас оба варианта.
Примерная вместимость контейнеров
| Контейнер | Внутренний объём | Практически помещается |
|---|---|---|
| 20' (20 футов) | ок. 33 м³ | ок. 25–28 м³ или до 11 европаллет |
| 40' (40 футов) | ок. 67 м³ | ок. 55–58 м³ или 24–25 европаллет |
| 40' HC (высокий) | ок. 76 м³ | ок. 65–68 м³ |
Практический объём меньше внутреннего, потому что коробки и паллеты никогда не заполняют пространство идеально. Для тяжёлых грузов (камень, металл) ограничением обычно становится вес, а не объём.
Плюсы и минусы
Преимущества FCL: груз не перегружают в пути, ниже риск повреждений, как правило быстрее и проще планировать.
Недостатки FCL: вы платите за весь контейнер, даже если он заполнен не полностью.
Преимущества LCL: вы платите только за свой объём, подходит для небольших и регулярных поставок, не нужно ждать, пока наберётся груз на целый контейнер.
Недостатки LCL: консолидация и деконсолидация занимают дополнительное время, груз больше обрабатывают, а задержка груза одного из отправителей (например, на таможне) может задержать весь контейнер.
Как принять решение
- Если груза меньше ~10 м³, LCL почти всегда выгоднее.
- Если груза больше ~15 м³, стоит сравнить с ценой 20-футового контейнера.
- Если товар хрупкий, дорогой или чувствительный, выбирайте FCL даже при небольшом объёме.
- Если срок критичен, учитывайте дополнительное время LCL или рассмотрите ж/д или авиаперевозку.
Пришлите нам габариты и вес груза — мы скажем, какой вариант лучше для вашей отправки и почему.
Часто задаваемые вопросы
Что быстрее — FCL или LCL?
Как правило, FCL: контейнер не нужно консолидировать с грузами других отправителей на терминале и разделять в пункте назначения.
Сколько европаллет помещается в 20-футовый контейнер?
Обычно до 11 европаллет в один ярус, в 40-футовый — 24–25. Точное количество зависит от размеров паллет и возможности штабелирования.
Застрахован ли груз LCL?
Страхование груза не включается автоматически ни при FCL, ни при LCL. Мы оформим страхование груза по запросу.
Можно ли отправить LCL одну паллету?
Да. LCL подходит и для отдельных паллет, и для небольших отправок.
Читайте также: Морские перевозки